Бокинг и вейкбординг требуют определенной экипировки: это собственно доска, жилет, крепления, фалл, шлем.
Доску под бокинг и вейкбординг выбирают в зависимости от веса и роста спортсмета, и чем больше вес, тем длиннее должен быть вейкборд.

Ширина доски всегда пропорциональна ее длине. Чем больше рост и вес – тем больше должна быть и доска. Вейкборд оснащается съемным килем различных размеров, который регулирует также устойчивость на воде, и чем больше киль, тем большей будет устойчивость, а чем он меньше, тем более удобно выполнять попороты вокруг оси. Обратите также внимание и на изгиб доски. Он необходим для того, чтобы поглощать возникающую при прыжках энергию ударов об воду. Чем он больше – тем более устойчивой будет доска при поворотах, прыжках и трюках, а если же изгиб небольшой, - то доска будет более уверенно держаться на поверхности воды и динамичнее разгоняться.
Крепления существуют двух типов: «ботинки» и «сандалии». Крепления вида «сандалии» тем хороши, что могут быть отрегулированы практически под любой размер ноги, легко и быстро одеваются и снимаются. Если подобного плана крепления приобретаются сразу на всю компанию, то можно несколько сэкономить. Минус таких креплений в отсутствии задника, и поэтому они не очень хорошо будут фиксировать ногу. А во время выполнения трюков и прыжков это имеет достаточно большое значение. Поэтому, если вы собираетесь, как говорится, всерьез и надолго, заниматься вейкбордингом, то лучше купить крепления-«ботинки». Они подбираются под индивидуальный размер ноги спортсмена. При выборе подобных креплений обратите внимание на то, чтобы они достаточно плотно облегали лодыжку, были выполнены из материала, который защищает пятку и носок от удара, металлические части креплений не гнулись, а на заднике крепления была петля, которая выполняет роль совка для обуви.
Обязательный элемент экипировки – спасательный жилет. Помимо того, что данный жилет вам не даст утонуть, он также значительно снижает вероятность травм. Спасательный жилет должен быть достаточно мягким, не сковывать движения и быть рассчитанным на вес человека, который им пользуется. Без спасательного жилета запрещено кататься. Здесь все серьезно, ведь речь идет о вашей жизни. Жилеты бывают неопреновые и нейлоновые. Нейлоновые хорошо удерживают на воде, но они не облегают тело, и из-за этого такой жилет, в погруженном состоянии, поднимается, как правило, выше подбородка, что мешает старту. Вариант неопреновых жилетов на длинной молнии наиболее удобен, так как с короткой молнией либо вообще без нее жилет достаточно долго снимается. А наиболее же безопасным и дорогим вариантом будет гидрокостюм.
Фалл – это такой специальный трос, которым райдера соединяют с катером. Фалл должен быть неэластичным, прочным и достаточно ярким, чтобы можно было заметить на воде. Важно установить правильную длину фалла. Она подбирается индивидуально, и зависит от уровня мастерства и веса райдера.